Los autos eléctricos se estancan

Tesla Motors, la empresa recién fundada que fabrica el lujoso Roadster eléctrico de 109,000 dólares, no pudo reunir los 100 millones de dólares que necesitaba para desarrollar el Model S, su sedán de cuatro puertas que debía llegar al mercado en el 2010. En su lugar, Tesla retrasó el debut del auto eléctrico hasta el 2011 -un año después de la fecha en que el Chevrolet Volt está programado para salir al mercado- mientras espera un crédito de bajos intereses por parte del Departamento de Energía, al que debería poder acceder en seis meses.

"El sistema financiero global ha atravesado la peor crisis desde la Gran Depresión", dijo Elon Musk, el CEO de Tesla, en una declaración escrita. "No es exagerado decir que casi todos los negocios serán impactados, y esto es cierto para Silicon Valley también".

En lo que va de este año, Tesla ha recibido 1,200 órdenes de su Roadster pero enviado sólo 50; la compañía se estancó cuando se topó con problemas en sus transmisiones. Musk, uno de los inversionistas originales de Tesla, que tomó el cargo de CEO en octubre, cortó la fuerza laboral de la compañía, y aumentó en 40 millones su deuda convertible, parte de la cual usa para desarrollar una batería con una mejor autonomía. Dice que para la próxima primavera, Tesla debería producir 30 Roadsters por semana.

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