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Renault Scala, joya francesa en M閤ico

La firma gala presenta en nuestro pa韘 un nuevo autm髒il tipo est醤dar, con equipamiento y calidad; los precios van desde los 154,900 pesos en su versi髇 b醩ica, hasta 184,900 en su versi髇 de lujo.

Por: Rub閚 Hoyo |
Jueves, 15 de abril de 2010 a las 11:54

CIUDAD DE M蒟ICO — Renault se encuentra en un proceso de renovaci髇 profunda en nuestro pa韘; a la llegada de los nuevos Sandero y Sandero Stepway se suma este nuevo sed醤 denominado Scala que, si bien es cierto no es un producto lleno de innovaciones, si es un veh韈ulo con buena propuesta de valor, gracias al nivel de equipamiento y tama駉 que ofrece a precios bastante competitivos.

El Renault Scala 2010 es un veh韈ulo que emplea una plataforma veterana dentro de la alianza Renault - Nissan; de hecho, es pr醕ticamente un Samsung SM3 (un auto que existe en el mercado asi醫ico pr醕ticamente desde 2002). Las formas no son precisamente de lo m醩 nuevo, pero la idea del fabricante es clara. Este nuevo producto debe ser aguantador, rendidor y de buen valor, por lo tanto no pretende ser el de mayor carga tecnol骻ica o dise駉 innovador del segmento.

Llega en dos versiones que ofrecen opci髇 de transmisi髇 manual de cinco velocidades o autom醫ica de cuatro, que se acoplan a una mec醤ica de cuatro cilindros con 1.6 litros de desplazamiento y 110hp y 151 Nm de torque que, gracias a la apertura variable de v醠vulas, es capaz de entregar hasta 17 km/l. Los frenos var韆n dependiendo de la versi髇 ABS, con EBD y asistente para frenadas de emergencia, que Renault denomina SAFE, junto con las bolsas de aire frontales que completan el equipamiento de seguridad.

En cuanto al equipamiento de conveniencia, el Scala 2010 ofrece cristales y espejos el閏tricos, sistema de audio con CD/MP3 y entrada auxiliar con mandos en el volante, as como aire acondicionado.

Tuvimos oportunidad de manejar el Scala en la carretera federal de M閤ico DF a Cuernavaca, lo que permiti experimentar el desempe駉 en caminos sinuosos, subidas y otros tantos en mal estado. Es un producto bien armado, que denota ausencia de ruidos, vibraciones y rechinidos, los niveles de comodidad son bastante aceptables, pero en ciertas condiciones denota falta de potencia, algo perfectamente entendible revisando la motorizaci髇.

El Renault Scala 2010 llegar a los concesionarios de todo el pa韘 el pr髕imo 1 de mayo, siendo una propuesta con buenos niveles de valor, con lo cual, la firma no solo espera acceder a clientes que no considerar韆n un "hatchback" como el Sandero, sino tambi閚 a nuevos clientes incluidos los flotilleros.

Los precios son:

Scala Expression (transmisi髇 manual) - 154,900 pesos

Scala Expression (transmisi髇 autom醫ica) - 167,600 pesos

Scala Dynamique (transmisi髇 manual) - 168,400 pesos

Scala Dynamique (transmisi髇 autom醫ica) - 184,900 pesos


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