5 autos con energía híbrida

El sedan Aura y la SUV Vue, ambos de la línea de productos Sarturn Green, son “híbridos suaves”, lo que significa que el motor eléctrico proporciona asistencia al motor de gasolina pero no tiene la potencia suficiente como para propulsar el auto por sí solo.

El consumo de combustible se reduce cuando el motor de combustión se apaga cada vez que el auto se detiene totalmente. 

El motor eléctrico proporciona también un empuje adicional, así que el motor de combustión no tiene por qué ser tan grande. (La Línea Aura Green, por ejemplo, tiene una máquina de 4 cilindros, mientras que las versiones no híbridas tienen 6.)

Las ventajas de un sistema suave se reflejan en el costo y el tamaño. Para integrar el sistema no es necesario alterar mucho ni el motor ni el diseño de la transmisión, así que cuesta menos que manufacturar un sistema “híbrido total.”

Dado que las necesidades del motor eléctrico son pocas, lo único que el sistema requiere es un pequeño paquete de baterías que, una vez más, representa un ahorro en costos, pero también en peso y espacio. Otros sedanes híbridos –como el Maxima de Nissan y el Camry de Toyota- pierden amplitud en el maletero por dejarle espacio a las baterías.

Un inconveniente es  que el sistema no ahorra tanta gasolina, el rendimiento debería ser mayor.

Cuando no tiene que derrochar potencia, el motor-generador eléctrico de la línea Green actúa como un ancla, manteniendo fijo al auto cuando el acelerador no está siendo presionado.

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