La mejor selección del Detroit Auto Show
Aquí “de lo bueno, lo mejor”. La selección que hacen las mejores páginas web del mundo automotriz.
Puesto que el motor de gasolina se utiliza al cien por cieto como generador y nunca como fuente directa de propulsión, el Volt del mañana podría rendir -teóricamente- una distancia de 1024 kilómetros con un tanque pequeño.
El punto es que están aquí y existen en los aparadores y en la imaginación de las dos grandes del mercado automotriz de Estados Unidos. Uno es de Toyota, lo que no es mucha sorpresa.
El otro es de GM ¿Sorprendido?
El Toyota FT-HS (“Deportivo Híbrido) de la fotografía, es lo que estuve esperando.
Como poseedor de un Prius 2004 y un 2006, entiendo la promesa que representan los vehículos híbridos y puse mi dinero en ese par de corceles. Pero “involucrarse” no es el término exacto para describir la experiencia cotidiana de su manejo.
EL FT-HS está proyectado para alcanzar los 96 kilómetros por hora en menos de 5 segundos y rendir 14.79 kilómetros por litro (35 millas por galón) a un precio muy accesible para el entusiasta común de automóviles deportivos. Una evolución híbrida perfecta.
Sin embargo, el Chevrolet Volt es especial. (Observe la foto, y vea más comentarios en Edmunds.com). Es difícil imaginar (e incluso difícil de describir), pero en base a lo que hemos visto hasta ahora, GM lleva la voz cantante en la categoría de vehículos híbridos.
El Volt nos lleva hacia un concepto totalmente nuevo de transmisión llamado E-Flex, lo que obviamente es una solución que se adelanta ‘al futuro’ dando respuesta a nuestra creciente crisis de energía-seguridad.
Puesto que el motor de gasolina se utiliza al cien por cieto como generador y nunca como fuente directa de propulsión, el Volt del mañana podría rendir -teóricamente- una distancia de 1024 kilómetros con un tanque pequeño. Asimismo alcanza los 96 kilómetros por hora en un lapso de 8 segundos.
Puesto que el motor de gasolina se utiliza al cien por cieto como generador y nunca como fuente directa de propulsión, el Volt del mañana podría rendir -teóricamente- una distancia de 1,024 kilómetros con un tanque pequeño. Asimismo alcanza los 96 kilómetros por hora en un lapso de 8 segundos.
Si los nuevos conductores aceptan conectarse y recargar en todos sus viajes menores a 64 Km, el motor nunca deberá encenderse. Esto es revolucionario y lo más impresionante de este modelo.
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