México atrae inversiones automotrices
Firmas como Chrysler, Ford y GM buscan nuevos territorios ante la crisis económica en EU.
General Motor estuvo a punto de cerrar su planta de Toluca.
En julio, la correduría Merrill Lynch lanzó una advertencia por los serios riesgos de liquidez que enfrenta la principal automotriz de EU, al grado de que no descartó una posible quiebra.
General Motors desmintió la amenaza pero anunció un agresivo plan de recortes. Anunció la venta de activos por hasta 4,000 millones de dólares (mdd), reducción del gasto de capital por 1,500 mdd y el cierre de cuatro plantas en Norteamérica, las cuales emplean 10,000 personas, entre las que estaba la ubicada en Toluca, en el Estado de México. Sin embargo, la planta permaneció abierta, solamente dejó de producir en esa factoría el camión mediano tipo pick-up, Chevrolet Kodiak.
La matriz estadounidense ha recortado la producción de camionetas e impondrá agresivos incentivos para las ventas, para combatir el descenso de la demanda de vehículos grandes en un contexto de altos precios de la gasolina.
En el primer semestre del año, GM vendió 4.54 millones de autos en todo el mundo, cifra menor a la de su rival Toyota, que colocó 4.8 millones de unidades.
La automotriz cuenta en México con siete centros y plantas en cuatro estados de la República y genera unos 12,700 empleos directos en todas sus instalaciones y tiene ventas anuales por 128,020 millones de pesos.
(Con información de Agencias)
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