Calderón ‘relanza’ Huatulco con 2,390 MDD

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•    Huatulco, ¿va la buena?

Fue como el cuento del huevo y la gallina: Desde 1998, cuando Fonatur quiso impulsar a Huatulco como un polo turístico semejante a Cancún, los hoteleros que creyeron en el gobierno –como la cadena Quinta Real o Las Brisas--, nomás no vieron la suya. Las carreteras de Puerto Escondido a Salina Cruz y de Oxaca a Pochutla no sedujeron ni al turismo nacional ni al internacional. Los empresarios se quejaron durante estos 10 años de la escasez de vuelos, a lo que las aerolíneas respondían que hacía falta mayor oferta hotelera.

Bien, pues tras una década de ignominia, hoy el presidente Felipe Calderón hará el ‘relanzamiento’ del complejo turístico de Bahías de Huatulco, en lo que será su el plato fuerte (y apuesta mediática) de la gira que realiza este día por el estado de Oaxaca.

En compañía del inefable ‘gober’ oaxaqueño Ulises Ruiz Ortiz, hablará ante empresarios e inversionistas sobre el plan del gobierno federal, a través de Fonatur –que encabeza Miguel Gomez Mont—para apoyar inversiones por 2,390 millones de dólares en ese polo turístico.

El proyecto total –estima Fonatur—se desarrollará en unos cinco años y se espera que además se sumen más capitales para apoyar infraestructura básica como la ampliación del aeropuerto y de nuevos accesos por carretera.

Habrá qué ver si ahora sí las playas de Huatulco logran un lugar en el mapa turístico mundial.

•    ¿Transparencia en las compras del gobierno?

Transparencia es una palabra de moda, aunque en México, las modas casi nunca sustituyen a las costumbres. Y menos cuando hay mucho dinero de por medio. Sin embargo, la Cámara de Diputados está dispuesta a intentarlo con una iniciativa que recibió en septiembre del año pasado y que trata, ni más ni menos, de hacer más transparente las compras de gobierno. Menuda tarea.

El principal comprador en México es precisamente el gobierno federal, empezando por el gigante Pemex.

Los cambios propuestos son de forma y fondo. Por un lado se intenta que empresas privadas puedan organizar las licitaciones que hasta ahora son exclusivas del gobierno, y que además las puedan realizar por medios electrónicos, algo que hoy no se permite.

Además, se busca organizar verdaderas subastas, es decir, que se peleen por venderle al gobierno y se evite así que los participantes especulen con la oferta de los contrincantes o de plano se pongan de acuerdo (entre ellos y con el comprador).

La iniciativa es impulsada por el priista Eduardo Sánchez. La exposición de motivos respectiva dice que la Comunidad Europea hizo un cambio similar en su legislación hace cuatro años y que esto derivó en un ahorro de 30% en los precios de los bienes y servicios comprados por el gobierno.

En todo caso, éste no es el primer intento por ajustar la legislación mexicana en ese sentido. Desde 2000 hubo pláticas con los principales organizadores privados de subastas, pero el esfuerzo no llegó ni a una propuesta de reforma.

Dicen los que saben que el asunto se detuvo cuando algunos proveedores del gobierno hicieron llamadas a sus cabilderos en el Congreso.

Se supone que en estos días, si no es que hoy mismo, los diputados retomarán este tema. Y vamos a ver si esta vez la mano de los proveedores actuales vuelve a escena.

•    Canacar, de nuevo contra el IETU

La esperanza muere al último, al menos eso es lo que parece estar pensando Tirso Martínez Angheben, el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (canacar), que no cejará en usar cuanto foro se le ponga enfrente para consumar su cruzada contra el Impuesto Empresarial de Tasa Única, el famoso IETU.

Resulta que desde hace seis meses, en diversas reuniones, los autotransportistas de carga demostraron –dicen-- con hechos fehacientes a la Secretaría de Hacienda, de Agustín Carstens, que los costos operativos de casetas, diesel y maniobras, entre otros, no son comprobables al 100% y han propuesto mecanismos de flexibilidad administrativa para la recaudación fiscal y competitividad del gremio, por lo que confían en que al unir esfuerzos, encuentren una resolución adecuada en los próximos días.

La preocupación de Martínez Angheben -también director general de la autotransportadora veracruzana Gama SA-- es que el sector atraviesa por el peor momento de su historia y está condenado a la ruina, si la autoridad hacendaria insiste en su negativa de reconsiderar la forma de aplicar el IETU, pues lejos de aumentar la recaudación, promoverá la informalidad del gremio y se esfumarán las intenciones del fisco de aumentar los ingresos.

•    Cónclave de Secretarios de Desarrollo Económico

La Asociación Mexicana de Secretarios de Desarrollo Económico de los Estados (AMSDE) cada vez tiene más poder de convocatoria y parece tomar un papel más relevante en la política nacional.

Entre los logros recientes de la agrupación que comanda el tabasqueño Mario de la Cruz Sarabia, destaca el cabildeó en la Cámara de Diputados para aumentar la partida presupuestal del Fondo Pyme y los esfuerzos conjuntos con la Canieti para que la secretaría de Economía no desapareciera el programa de apoyo a la industria del Software conocido como Prosoft.

Ahora van por una meta más ambiciosa. La próxima semana, el organismo que agrupa a los titulares de la cartera de economía de las 32 entidades federativas, celebrará su reunión anual en Chihuahua el 31 de marzo y 1 de abril, con la asistencia del secretario de Economía, Eduardo Sojo; el director general de Nafin y Bancomext, Mario Laborín; y representantes del Consejo Ejecutivo de Empresas Globales. Se espera también la confirmación de la secretaria de Energía, Georgina Kessel, y de algunos representantes del sector privado.

Habrá tres temas principales a discusión: biocombustibles, incentivos para la atracción de inversión y financiamiento para las pequeñas y medianas empresas (pyme). Las sesiones serán privadas.

También, entre los proyectos que ahora impulsa De la Cruz destaca la creación de un fondo nacional para la atracción de inversiones a los estados.