Entre pantanos y algo de luz

• Mordiéndose la cola

El ministro retirado Juventino Castro y Castro propuso ayer en el Senado que se haga una consulta pública sobre el tema petrolero antes de votarla en el Congreso. La pregunta que surge no es sobre la validez de la propuesta, sino qué organismo será quien la organice. En los últimos meses, el PRD ha desacreditado a todo tipo de árbitros, desde el órgano electoral federal, el IFE (2006), hasta la Comisión Técnica Electoral del propio PRD (2008).
Aunque son los ponentes más cercanos a este partido los que proponen este ejercicio público, previsiblemente serán ellos mismos los que más se opongan a quien quiera que se anime a organizar este proceso.    

• Los surcos (grietas) del campo

A esta gestión de Sagarpa, le explotó una granada en las manos, luego de décadas de escasísimo desarrollo rural, callos burocráticos que entorpecen la productividad del campo y excesivas importaciones. Es tal el retraso que siempre se escapa una manada de problemas enquistados.
Un día anuncia cosecha récord de maíz, entrega tractores y anuncia más programas de apoyo.  Pero mientras pone paños fríos por un lado, como anunciar 300 millones de dólares para la cadena productiva de maíz y frijol, salen petardos por otro lado.
Los estados por ejemplo, se están quejando del centralismo de los recursos para el campo y las reglas de operación inadecuadas para las zonas de alta marginación. En la próxima reunión de Conago, el gobernador de Tamaulipas dijo que planteará la inconformidad y se sumarían San Luis Potosí, Veracruz, Nuevo León, Coahuila e Hidalgo entre otros.
En algunos como en Torreón admiten la falta de promoción de esos planes. Uno de los tantos planes vigentes, el Programa de Activos Productivos (para comprar insumos y maquinaria, entre otras necesidades) cerraría sus ventanillas este mes, pero hay pocas solicitudes de los agricultores por los requisitos que no pueden cumplir o desconocimiento. Y para (no) terminar de rematar, los fertilizantes que dependen del petróleo (leáse PEMEX, y no Sagarpa) aumentaron su precio más del 50% el último año y por falta de soberanía en este insumo se compra fuera más del 60%. Puede haber semillas de sobra, pero este insumo les pega a los productores hasta 30% en sus costos de producción

• El "ombligo" de Edith González

Ahora que está en el ojo del huracán, despierta aún más curiosidad "El Ombligo de Venus", la columna que Edith González publica cada jueves desde hace un poco más de un año en el diario El Universal. Aunque trata muchos temas, uno de los más recurrentes es, no lo van a creer, la política. En su entretega más reciente criticó a Salinas Gortari por su reciente incursión a la palestra pública. Dos semanas atrás hizo lo propio con el gobernador de Jalisco y su donación a la iglesia católica. Sin embargo, en el contexto actual, llama la atención lo que opina sobre algunos aspectos como el enfrentamiento entre el gobierno del DF y los comerciantes del famosos mercado El Salado.
La actriz y bailarina escribió la semana pasada: "...el lamentable zafarrancho ocurrido en el mercado El Salado simplemente es lógica consecuencia de un proyecto económico agotado, aparejado con actividades comerciales irregulares que son toleradas al amparo de la corrupción y el clientelismo político." ¿Proyecto económico agotado? ¿Actividades comerciales irregulares? ¿Clientelismo político? No hay ninguna duda que este sí es vocabulario de una actriz-bailarina ilustrada en política.

• Un mexicano y un español quieren ser 'padres' del nuevo Metro

En un cocktail de mitad de mañana -y con columnistas y periodistas con muchas horas de pantalla y micrófono- ayer Marcelo Ebrard contó los avances de la línea 12 del Metro, la línea dorada que fue bautizada como Bicentenario.Ya están en manos de técnicos del Politécnico y de la Unam las dos propuestas que se presentaron a esta licitación internacional tanto para la obra como para la operación de este tramo que unirá Tlahuac con Mixcoac.
Se trata de los proyectos de dos grupos, uno de empresas mexicanas y otro de consorcios españoles. Sin dar nombres, Ebrard se limitó a decir que uno presentó una propuesta por 19,000 millones de pesos y la otra por 26,800 millones de pesos. El ganador se anunciará el 5 de junio y las obras arrancan en julio de este año.
La obra no es menor: 24 km de largo, 17 estaciones y 38 trenes para movilizar a 400,000 pasajeros al día. "Esta es la inversión pública más grande del sexenio, y se preguntarán porque la hacemos, pues porque el Metro es la manera meas eficiente de amortiguar las diferencias sociales", dijo el mandatario capitalino mientras daba vía libre a los canapés sin antes acotar:"sino les ponen refrigerio, después no vienen".