
Desiertos, contratos y mala educación
· Maíz al doble
Dicen que más vale pedir perdón que pedir permiso. Bajo ese argumento, la Secretaría de Agricultura que en cabeza el otrora ‘destapador’ Alberto Cárdenas Jiménez, arrancó una campaña para el uso de las "semillas mejoradas" (manipuladas con sus propios genes para hacerlas más productivas), mientras los ambientalistas y los productores siguen discutiendo si aprueban o no el uso de semillas genéticamente modificadas (o trangénicas, si las quiere llamar así).
La intención de Cárdenas es que no sólo 30% de la tierra cultivable de maíz en México use estas semillas mejoradas, sino que al final del sexenio la use 60% y así aumentar la producción de este grano.
Y es que resulta que aunque desde 2005 México cuenta con una Ley de Bioseguridad, que permite el uso de semillas transgénicas (modificadas con genes de otros seres vivos), su aplicación y uso depende de que esté listo –y publicado en el Diario Oficial-- el "Régimen Especial del Maíz", que delimitará las entidades donde se pueden usar las semillas transgénicas para no afectar a las variedades nativas.
No obstante, tal régimen aún no está. En los pasillos de Sagarpa, se afirma que esa Secretaría ya dio su aval, pero la de Medio Ambiente nomás no termina de decidir si es favorable permitir estas semillas y dónde. De hecho se dice que sólo se permitirían los transgénicos en los estados del norte
La decisión no es menor, pues mientras las superficies sembradas con semilla nativa (natural) sólo da 2 toneladas por hectárea; con semilla de maíz mejorado se alcanzan hasta cinco toneladas promedio; y con las transgénicas se eleva a unas 11 toneladas.
El único problema --dirían los ambientalistas-- es que así como el rendimiento es mayor, quizá los efectos negativos también podrían ser mayores.
- Pemex: España 1, México 0
Para muchos pasó desapercibido: el naviero español, Fernando Tapias, propietario de Grupo Tapias, ganó un contrato con Pemex para suministrarle una nueva flota de buques tanque de más de 50,000 toneladas de capacidad.
La petrolera mexicana pagará a Grupo Tapias 200 millones de dólares sólo por los dos primeros barcos. La española ya compró dos petroleros de última generación, cada uno con 183 metros de eslora y 12 tanques de carga para 52,000 m3, hechos en Corea, que se entregarán en unas semanas.
Además, Pemex licitará cinco buques más entre enero y marzo de 2009, un contrato que Tapias –que desde los años 90 se dedica al transporte de petróleo y gas-- tampoco quiere dejar pasar.
Tapias, fundador de una transportadora marítima de gas y petróleo se retiró del negocio en 2000 cuando una empresa estadounidense compró su flota. Ahora, regresa al negocio gracias al contrato con Pemex que le garantiza, estima, unos 10 años de actividad.
Y mientras eso sucedía en España, en México la filial Pemex Refinación declaraba desierta una licitación internacional para arrendar cinco buques tanque de 40,000 toneladas para transporte de petrolíferos por ambas costas mexicanas.
Resulta que TMM y su división marítima que propuso a las embarcaciones Seamusic, St Clemens y Luit Spirit para ganar ese contrato, pero según Pemex “superan el costo por barril transportado establecido como límite en las bases”.
TMM deberá esperar a que Pemex refinación lance la licitación de nueva cuenta.
- Oro en abonos
De forma discreta, las mineras canadienses protagonizan una auténtica fiebre –por comprar y explotar minas-- de oro en México.
Ahora tocó el turno a Riverside Resources, que ayer firmó un acuerdo para adquirir las propiedades colindantes Destierro y Puerto Libertad, al oeste de Sonora. Ambas suman 485 hectáreas que albergan varios objetivos de oro, por las que la canadiense pagará 400,000 dólares ¡en abonos!
Se trata del
sexto proyecto que Riverside realiza
en México, según informa su CEO, John
Mark Staude. “Creemos que la gran posición de la tierra, de fácil acceso,
la abundancia de pases de oro y la
relativa falta de exploración hacen favorables las posibilidades de
éxito".
Mientras se realiza el mapeo y muestreo de las propiedades, el vendedor --cuya
identidad no fue revelada—dará facilidades de pago a Riverside que sólo hará un
primer pago 10,000 dólares, luego
dos abonos anuales de 45,000, para saldar los restantes 300,000 dólares después
del cuarto año.
· Gracias maestros
Y si se pregunta por qué ocurre todo esto, bien podría echar la culpa a sus maestros. Una reciente encuesta de la firma de recursos humanos Kelly Services, revela que 65% de los mexicanos profesionistas señala que eligió la carrera equivocada, mientras que sólo 24% está a gusto con su profesión.
Mientras que 34% siente que su educación universitaria y aun en posgrados no fue lo suficientemente buena para prepararlos para la vida laboral.
Estas cifras sólo ponen en perspectiva algo que es fácil de dilucidar: una educación deficiente, crea profesionistas desorientados y de baja productividad.
La encuesta de Kelly Service se aplicó a 115,000 personas en 33 países, de entre los que el nivel más alto de educación escolar orientada a preparar la vida laboral se presentó en India (69%), seguida de Puerto Rico (67%), Indonesia y Tailandia (65%), Polonia (63%), España (61%), Canadá y Hungría (59%), Japón y México (57%).
“Lamentablemente, si una persona descubre haber elegido de manera errónea su carrera, es probable que no sea tan productiva como pudiera haber sido y podría perderse de una vida profesional satisfactoria”, sentencia Sergio Gómez-Luengo, vicepresidente para Latinoamérica de la firma que en 2007 facturó 5,700 millones de dólares.
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