El IETU cobra su primera víctima

Ante analistas, Arthur Shoener, presidente y CEO de la compañía, señaló que el nuevo ordenamiento fiscal no le permitió llegar a sus metas de crecimiento, ya que sus clientes decidieron no ingresar granos o autopartes (y, por ende, no usaron sus servicios ferroviarios) para no acumular inventarios que pudieran ser gravados por el IETU.

“El efecto perjudicó particularmente nuestras ganancias en el mes de diciembre”, señala Shoener.

KCS proyectaba crecer 6% en el pasado año fiscal, pero sólo logró un incremento de 5%. La empresa reportó ingresos totales por 134 millones de dólares (mdd), frente a los 89.4 mdd registrados el año previo. Mientras que en el último trimestre de 2007, la ferroviaria obtuvo utilidades por 46 mdd, frente a 35.7 mdd en ese lapso de 2006, gracias a la carga de químicos y petróleo.