
| Publicado: Sábado, 22 de noviembre de 2008 a las 06:00 |
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Cargill, la mayor comercializadora transnacional de granos, cuida sus tiempos. “Por un barco de 30,000 toneladas nos cobran 7,000 dólares diarios por cada retraso, los evitamos. Se redujo de un minuto a 30 segundos la apertura de compuerta para sacar el grano”, señala Laura Tamayo, directora de Asuntos Públicos.
Malta Cleyton, que fabrica alimento para animales, logró reducir en 12% sus costos entre enero y octubre de este año, esto le permitió solventar los incrementos de 30% registrados en igual lapso. Antonio Pedroza, director general, precisa que la baja se ha dado en la sustitución de materias primas, reducción de gastos, reformulando y cambiando procesos, pero sin recortar el personal. “Buscamos obsesivamente la reducción”, agregó.
El Grupo Bafar, con 12% de mercado de productos cárnicos, sabe que debe apretarse el cinturón. Con marcas como Parma, Sabori y Campestre, entre otras, ha hecho de la reducción de costos “una práctica obligada”, indica Raúl de la Paz, director de Asuntos Jurídicos. Esta empresa mexicana ha aumentado la productividad en 60% en el tiempo de carga y descarga.
