ICA ofrece 44 mdp por paquete carretero
La constructura junto con Goldman Sachs ofrecieron la oferta más alta por el paquete de autopis incluye la concesión para construir, operar, eplotar y conservar por 30 años, 548 kms de carret
ICA informó a la Bolsa Mexicana de Valores que presentó la mayor oferta en el evento de entrega y apertura de propuestas celebrado el pasado 18 de julio pasado para la concesión para construir, operar, explotar, conservar y mantener por 30 años los 548 kms de las autopistas Maravatío - Zapotlanejo, Guadalajara-Zapotlanejo, Zaplotanejo-Lagos de Moreno y León, Lagos-Aguascalientes, informó este viernes el diario Milenio.
De acuerdo al subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Óscar de Buen, al tipo de valor presente neto de los flujos de las autopistas, por este primer paquete se podrían obtener entre 25,000 y 35,000 mdp.
De acuerdo con datos extraoficiales, otros competidores, como Ideal, ofrecieron 43,430 mdp, y Abertis-Invex, 42,000 mdp. Interacciones presentó una oferta por 29,000 mdp.
El titular de la SCT, Luis Téllez, informó que será el próximo 6 de agosto cuando se den a conocer los resultados de esta licitación. Ante la información de ICA, Téllez insistió en que los participantes son “empresas muy serias, todos son consorcios en los que participa una operadora y una financiera. Probablemente alguno de los participantes diga algo, pero nosotros no podemos decir nada hasta que tengamos los resultados y vamos a respetar las reglas del juego para que en las siguientes licitaciones los licitantes vean que somos serios”.
Las autopistas del primer paquete serán concesionadas por un plazo de 30 años a cambio del pago de una contraprestación que servirá para compensar al Farac y para contar con recursos para terminar la autopista Durango-Mazatlán. La cantidad excedente para inversión se calcula en 115,000 mdp.
Entre 2007 y 2012 se invertirán en el sector de comunicaciones y transportes 749,000 mdp. De esta cifra, se canalizarán 287,000 mdp para la conservación de la red federal de carreteras, así como para la construcción y ampliación de 17,598 kilómetros. La mayor parte de éstos, 12,260 kilómetros, son para 100 proyectos carreteros que se esperan concluir en la presente administración.