Mientras la industria automotriz estadounidense parece derrumbarse, la armadora alemana Volkswagen (vw)parece librar de la mejor manera la crisis financiera global.

Desde la planta mexicana de Puebla, la firma aumentó sus exportaciones hacia Sudamérica (58.2%), a Europa (20.4%) y a EU (11.2%), lo que ayudó a incrementar sus ventas 9.4% al sumar 73,721 mdp, según indica su reporte del tercer trimestre a la bmv.

En general, las exportaciones de vw desde Puebla crecieron 18.52% en el tercer trimestre del año, al enviar al extranjero 276,479 unidades, 43,000 más que el año anterior. Actualmente, 81% de la producción en Puebla se destina a la exportación, como en el caso de los modelos Bora y New Beetle, además de autopartes para Audi y Porsche.

No corrió la misma suerte en el mercado interno. Sus ventas bajaron 5.4% (94,024 unidades) debido a la mayor competencia entre automotrices y al temor por una recesión global.

En febrero, vw de México anunció una inversión de 1,000 mdd entre 2008 y 2010, para ampliar la capacidad de producción de esa planta en más de 500,000 unidades (al final de 2008 se estima que producirá 450,000).

Dadas estas ampliaciones, algunos autopartistas y proveedores especulan que en diciembre la automotriz podría anunciar la construcción de un nuevo modelo compacto en Puebla.