Se enfrían los motores en México

Firmas como GM, Ford y Toyota ven caer su negocio en el país y realizan paros técnicos y despidos.

Publicado: Miércoles, 31 de diciembre de 1969 a las
Ford cambia su estrategia 1 - 1
La automotriz decidió detener la producción de camiones Serie F en su planta de Cuautitlán. (Foto: Archivo) La automotriz decidió detener la producción de camiones Serie F en su planta de Cuautitlán. (Foto: Archivo)
La planta de Hermosillo de Ford México se encuentra actualmente en un paro técnico que inició el 22 de diciembre de 2008 y concluirá el 1 de febrero de 2009. Esta interrupción de labores afectará a alrededor de 2,500 trabajadores.

Ford decidió detener la producción de camiones en su planta de Cuautitlán debido a que estos vehículos no responden a las necesidades actuales de un mercado en crisis que requiere modelos más compactos. La planta será reacondicionada para producir el modelo Fiesta.

La reestructuración concluirá hasta el primer trimestre de 2010 y durante ese lapso, 600 trabajadores no percibirán el pago de su sueldo.

Ford emplea a más de 5,650 personas en el país. Ford de México produce en territorio nacional: el Ford Fusion, el Mercury Milán, el Lincoln MKZ y los motores Duratec.

Periodo

Planta

Productos

Posibles Trabajadores Afectados

Número

Planta

Del 22 de diciembre al 1 de febrero.

Hermosillo

Fusion

2,500

 

 

Mercury Milan

Lincoln MKZ

Del 22 de diciembre al primer trimestre de 2010

Cuautitlán

Camiones Serie F

600

600

Planta de Cuautitlán

Fuente: Consultora Kaso y Asociados.

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