Nissan también sufre en China por pleito
Como lo hizo Honda, la firma recortó sus proyecciones de ganancias por un conflicto territorial; Nissan es la más expuesta a China, país donde se materializa el 27% de sus ventas.
Nissan es la automotriz japonesa más expuesta a China, país donde se materializa el 27% de sus ventas. (Foto: AP)
![]() |
Nissan Juke 2012, una SUV... ¿deportiva? La nueva apuesta de Nissan combina lo mejor de las camionetas con el estilo de los deportivos. |
![]() |
3 autos que se dan 'una manita de gato' Volkswagen, Ford y Nissan reinventan sus modelos con una imagen dinámica y juvenil. |
La automotriz se sumó a Honda en su revisión a la baja de las proyecciones para este año (esta última empresa también redujo sus perspectivas en un quinto), pero la rival mayor Toyota se distanció de la tendencia debido a su menor exposición al mercado chino, donde el crecimiento se está desacelerando y los bienes japoneses son boicoteados.
La demanda por autos de Nissan, Honda y Toyota en China, el mercado más grande del mundo, se redujo virtualmente a la mitad por las protestas que se desataron en septiembre y octubre a raíz de una disputa por unas islas en el Mar Este de China.
De las tres automotrices, Nissan es la más expuesta a China, país donde se materializa el 27% de sus ventas.
La ganancia neta de Nissan entre julio y septiembre subió 7.7% a 106,000 millones de yenes (1,320 millones de dólares), pese a ventas menores a las esperadas en Estados Unidos y Europa.
El resultado se ubicó por encima del promedio de estimaciones de 91,400 millones de yenes, según Thomson Reuters I/B/E/S. El impacto completo de las protestas en China se reflejará plenamente en el segundo semestre del año.
La firma dijo que en la primera mitad del actual año financiero, un yen más fuerte frente a las monedas de Rusia y Brasil y mayores costos de ventas minaron las ganancias operacionales.
Los nuevos pronósticos para la ganancia neta de todo año se ubican en 320,000 millones de yenes y están levemente por debajo del cálculo de 360,000 millones de yenes de Thomson Reuters StarMine's Smart Estimate, que pone énfasis en las predicciones de analistas con mejores resultados previos.
Globalmente, la empresa espera ahora vender 5.08 millones de vehículos en el año que finaliza en marzo, por debajo de la estimación anterior de 5.35 millones de unidades.


