Grandes empresas, grandes despidos
Debido a la crisis financiera global, cada vez más firmas deciden sacrificar miles de empleos.
GM lucha contra la caída de la demanda de autos en Estados Unidos y el mundo. (Archivo)
GM, que presentó una pérdida neta de 15,500 millones de dólares en el segundo trimestre, ha estado luchando contra una caída de las ventas de la industria en Estados Unidos, y las señales de que las ventas se están desacelerando a nivel mundial.
Los despidos incluyen a 700 empleados de una planta de ensamblaje en Pontiac, Michigan, y a 400 en las instalaciones de Hamtramck, Michigan, y Wilmington, Delaware, agregó.
Los planes de GM de desacelerar la línea de ensamblaje de pickups Pontiac, donde fabrica las Chevrolet Silverado y el GMC Sierra, entrarán en vigencia en febrero, con 700 despidos, dijo.
La automotriz también reducirá la línea de ensamblaje Hamtramck en enero, donde construye los Cadillac DTS y la Buick Lucerne, los que provocará 400 despidos, dijo Sapienza.
Los planes de GM para recortar un turno de los dos que existen en la planta de Wilmington comenzarán el 8 de diciembre, donde los trabajadores fabrican el Saturn Sky, el Pontiac Solstice y el Opel GT, dijo.
GM ha reducido sus empleos en Europa en los últimos cuatro años. La mitad de los 12,000 puestos de trabajo eliminados ocurrieron en su filial alemana Opel, que recientemente se convirtió en la primera automotriz europea en pedir un rescate estatal.
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