En México, el puente más alto de AL
El Puente Baluarte, ubicado en la autopista Durango-Mazatlán, tiene un avance del 32%; se espera que la construcción, que requerirá una inversión de 1,600 mdp, esté terminada en el 2010.
Construyeron 22.83 kilómetros de caminos de acceso durante la obra. (Foto: Cortesía SCT)
El proyecto tendrá 1,124 metros de longitud y 152 tirantes. Su construcción corre a cargo del consorcio conformado por Tradeco Infraestructura, Aceros Corey, VSL Corporation México e Impulsora de Desarrollo Integral.
Una de sus características más importantes de la obra es que la altura entre la superficie de rodamiento -por donde circulan los vehículos- y el lecho del Río Baluarte es de aproximadamente 390 metros, además de que en su tramo central los apoyos tienen una separación de 520 metros entre sí.
La autopista Durango-Mazatlán, en la que estará el puente, tendrá un costo total de 15,000 mdp, por lo que será la más cara en la historia del país, y beneficiará a la región noroeste, pues permitirá el ahorro de tres horas y media en el recorrido entre Durango y Mazatlán, trayecto que actualmente toma seis horas.
Esta vía de comunicación forma parte del corredor carretero que integra a las ciudades de Mazatlán, Durango, Torreón, Gómez Palacios, Saltillo, Monterrey, Reynosa y Matamoros. Con esta estructura concluirá la modernización del eje Matamoros-Mazatlán, que ligará los grandes ejes carreteros longitudinales del centro al norte del país.
