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Motocicleta eléctrica todoterreno
Scotts Valley, California
El hombre detrás de uno de los vehículos eléctricos más veloces del mercado perfeccionó su habilidad como ingeniero diseñando aeronaves para la NASA y estructuras para bicicleta en la firma Trek and Santa Cruz Bicycles. Pero la clave de su última creación -la motocicleta eléctrica Zero X- es un material patentado disipador del calor que permite que 168 celdas de una batería de iones de litio se ensamblen en un espacio reducido sin incendiarse.
El resultado es un vehículo de 59 kilos, hecho de aluminio soldado con máxima precisión que puede generar 17,000 watts para producir poder de torque instantáneo. Es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros en cuatro segundos.
Si los vehículos eléctricos llegan alguna vez a las calles de nuestras ciudades, es posible que los primeros sean del tipo de esta motocicleta: ligeros, fáciles de manejar e ideales para viajes cortos de 60 kilómetros o menos. La actual Zero X (sólo apta para pistas; una versión urbana estará disponible a principios de este año) no es barata, su precio es de 7,500 dólares, pero la primera producción se agotó enseguida. Si te interesa saber cómo se conduce, pregúntale al fundador de Google, Larry Page acaba de comprarse tres.www.cnnexpansion.com se reserva el derecho a decidir qué mensajes incumplen estas normas y eliminarlos sin previo aviso.
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